スクリューコンベアには次のような特徴があります
1) 構造が比較的単純でコストが安い[4]。
2) 作業が確実で、保守管理が容易です。
3) コンパクトなサイズ、小さなセクションサイズ、小さな床面積。港での荷降ろし作業時にハッチや台車への乗り降りが容易です。
4) 密封輸送が実現できるため、飛散物、高温、臭気の強い物質の輸送に役立ち、環境汚染を軽減し、港湾労働者の労働条件を改善することができます。-
5) 積み降ろしが簡単です。水平スクリューコンベアは、搬送ライン上のどの時点でも積み降ろしが可能です。垂直スクリューコンベアには、比較的スクリュー-タイプの回収装置を装備することができ、優れた回収性能を発揮します。
6) 反転搬送が可能で、同時に中心に向かう方向と中心から離れる方向の2方向にコンベヤを搬送させることもできます。
7) エネルギー消費原単位が比較的大きい。
8) 搬送過程で潰れや磨耗が起こりやすい材質であり、スパイラルブレードやトラフの磨耗も激しい。
構造
(1) スクリューコンベアのスパイラル羽根にはソリッドヘリックス、ベルトヘリックス、ブレードヘリックスの3種類があります。ソリッドスパイラル曲面はs法と呼ばれます。 GXタイプのスパイラルピッチは刃径の0.8倍です。 LS型スクリューコンベヤは粉粒体の搬送に適しています。ベルト螺旋面はD製法とも呼ばれます。スパイラルピッチがスパイラル羽根の直径と同じなので粉体や小さな材料の搬送に適しています。ブレードタイプのスパイラル面は使用頻度が低く、主に粘度や圧縮性の高い材料の搬送に使用されます。搬送過程で撹拌と混合が同時に完了します。螺旋のピッチは螺旋羽根の直径の約1.2倍です。
(2) スクリューコンベアのスクリュー羽根には左巻きと右巻きの 2 つの回転方向があります。-
(3) スクリューコンベヤの種類には、横型固定スクリューコンベヤと縦型スクリューコンベヤがあります。横型固定スクリューコンベヤが最も多く使用されているタイプです。垂直スクリューコンベアは、短距離で材料を持ち上げるのに使用されます。搬送高さは通常8m以下です。スパイラル刃はソリッドサーフェスタイプです。必要な供給圧力を確保するには、水平スクリュー供給が必要です。
(4) LS、GX スクリューコンベアの材料出口端は粉詰まりを防ぐため、逆ネジを 1/2 ～ 1 回転程度セットしてください。
(5) スクリューコンベアはスクリュー本体、入口出口、駆動装置の 3 つの部分から構成されます。
スクリューマシン本体は、ヘッドベアリング、テールベアリング、サスペンションベアリング、スクリュー、ケーシング、カバープレート、ベースで構成されています。
駆動装置はモーター、減速機、カップリング、ベースから構成されます。
応用
スクリューコンベアは、食品産業、建材産業、化学産業、機械製造産業、運送産業など、国民経済のさまざまな分野で広く使用されています。スクリューコンベアは主に各種粉体、粒体、小さなブロック材料の搬送に使用されます。輸送されるバルク材料には、穀物、豆、小麦粉、その他の穀物製品、セメント、粘土、砂、その他の建築材料、塩、アルカリが含まれます。 , 化学肥料などの化学薬品、石炭、コークス、鉱石などのバルク貨物。スクリューコンベアは、傷みやすい、粘度が高い、サイズが大きい、凝集しやすい材料の搬送には適していません。バルク材料の輸送に加えて、スクリューコンベヤはさまざまな商品の輸送にも使用できます。スクリューコンベアは材料を搬送しながら混合・撹拌・冷却などの作業を完結できます。港湾では、スクリューコンベアは主にトラックからの荷降ろし、船舶の荷降ろし作業、倉庫内でのばら積み資材の水平・垂直輸送に使用されます。スクリューアンローダーは、水平スクリュー軸を材料に直接接触させ、台車の両側から材料を一層ずつ積み降ろす方式で、国内の港で長年使用されてきました。水平スクリューコンベア、垂直スクリューコンベア、相対スクリュー回収装置で構成されるスクリューシップアンローダーは、より高度な連続船舶アンローダーモデルとなり、国内外のバルク貨物ドックでますます広く使用されています。
