設置前の準備：設置前に埋め込みボルトの間隔を測定し、水平器で各設置基礎の高さを測定し、主軸台と心押し台の中心線に印を付け、セオドライトを使用してベルトの設置基準線を見つけます。
設置プロセス: 基本的な受け入れ-ベルトコンベア脚とミドルフレームの設置-カウンターウェイト装置の設置-ヘッドフレーム、テールフレーム、駆動装置フレームの設置-ドラムとローラーの設置-ユニットの設置-ベルトの引っ張り- -給油とデバッグ。
インストールプロセス:
1. ベルトコンベア脚と中間フレーム: 設置前にセオドライトを使用して中心線を見つけ、中心線の位置に従って各脚の杭点の位置を描きます。埋め込みコテがある場合は、埋め込みコテの位置に応じて適切に調整してください。設置業者が容易にできるように調整し、各支持脚を埋め込み部分にしっかりと溶接する必要があります。
2. カウンタウエイト装置： カウンタウエイト装置を取り付ける際には、2 つの力柱間の平行度を確保すると同時に垂直度も確保する必要があります。カウンタウエイト装置を設置した後は、安全性を考慮して直ちに保護手すりを設置してください。
3.主軸台、心押し台、駆動装置フレーム：まず設置基礎の高さを確認し、中心線を見つけて、主軸台と心押し台の軸のずれが±1.5以下であることに注意してください。取り付けの際はシムのセッティングにご注意ください。シムは、仕様の要件に従って、主荷重がかかる位置に設定する必要があります-。各接続ボルトの両側に一対のシムを配置する必要があります。傾斜シムは 2 枚組でセットし、枚数は 5 枚以内としてください。シムを入れるときは、厚いシムの真ん中に薄いシムを入れてください。調整後はシムをしっかり溶接し、ボルトを増し締めしてください。
4. ローラーとアイドラー：ドラムとアイドラーを取り付けるときは、ベアリング部分の回転を確認してください。回転が柔軟でない場合は、適時に修理または交換する必要があります。駆動ローラーと反転ローラーの位置はデバッグ時に調整する必要があり、ボルトの締め付けトルクは最終締め付けトルクの75～80％となります。
5. ユニットの設置: ユニットの設置は、「機械設備設置エンジニアリングの建設および受入に関する一般仕様」(GB50231-98) および関連する国家規定の要件を満たす必要があります。ユニット中心線のずれは0.02mm、カップリングのラジアル誤差は0.05mm、端面振れ値は0.02mm、カップリング半部間の隙間は3～5mmです。また、ユニットの水平度とシムの使用が仕様の要件を満たしていることを確認する必要があります。
6. ベルトを引っ張ります。製造元または専門家が責任を負います。
7. 給油とデバッグ：給油時に給油記録を作成し、減速機のモデルに応じて適切な機械油またはギアオイルを追加し、給油量は指示された位置にあります。ベルトコンベアの各ベアリングシート位置にバター（リチウム-ベースのグリース）を追加します。デバッグ中はベルトコンベアの先頭、最後尾、中間位置に人員を配置してください。スタッフはベルトコンベアが正常に動いているかどうかに注意してください。欠陥または重大な逸脱がある場合は、直ちに操作を停止する必要があります。インチング動作は試運転時に電気が正常な状態で行ってください。デバッグも同時に行います。ベルトコンベアがトラックから外れたら、スタッフは経験に基づいて関連部品を調整し、複数回の調整後にベルトコンベアが正常に動作することを確認する必要があります。また、スタッフはトランシーバーを使用するかホイッスルを吹いて連絡を取り合い、機械と人員（自分自身と他人）の安全に常に注意を払う必要があり、違法な操作は固く禁止されています。試運転中は、モーター、減速機、各ベアリングの位置の温度を確認し、聴診器を使用して減速機の騒音を確認し、試運転の記録を作成します。
