従来のベルトコンベヤと比較して、市場とユーザーの実際のニーズにさらに注意を払った石炭処理用ベルトコンベヤです。モジュール式の一般設計と、主軸台と心押し台の革新的な設計の両方により、稼働中の装置の高歩留まり、高効率、低コストを保証できます。また、B6X シリーズベルトコンベヤは、設置の便利さ、メンテナンスの簡単さ、省エネ、環境保護も実現しており、ハイエンドの製造技術、魅力的な外観、高い安全性も備えており、あらゆる種類の高水準輸送の要件を満たすことができます。-バルク材料。したがって、このようなコンベヤは、従来のベルトコンベヤの理想的なアップグレードされた代替品として機能します。

石炭取り扱い用のベルトコンベアには、トラック輸送に比べて多くの利点があります。まず、燃料費は大きく変動する可能性があるため、燃料費には依存しません。さらに、骨材コンベヤは非常に柔軟性があり、トラックが到達できない目的地に資材を輸送することができます。

ベルト：従来の大容量、長距離ランドコンベヤは、ワイヤロープコアベルト、単一平行ワイヤロープベアリングベルト張力を使用します。ベルトセグメントの接続には加硫ジョイントが使用されており、ベルトの耐荷重を制限する要因となります。本研究の結果は、接続安全率が以前の経験値よりも低減できるという受け入れにつながり、これは耐荷重に重大な影響を及ぼします。

取り付けられるアイドラーホイールの数はコンベヤのコストに直接影響し、ランドコンベヤのアイドラーホイールの間隔は大幅に増加しています。アイドラーホイールのベアリング、シール、潤滑剤の選択も、コンベアの寿命、騒音の発生、エネルギー消費に大きな影響を与えます。

テンションシステム: 従来のランドコンベヤにはベルトのテンションを掛けるためのオプションが多数あるため、システムは非常に柔軟になり、さまざまな用途や積載条件に対応できます。動的なコンベヤの動作と締め付け制御についての現在の理解により、複雑な締め付け管理を備えたランドコンベヤを設計できるため、ベルトの張力と全体的なコストが削減されます。

コンベヤ駆動: 従来のコンベヤは通常、コンベヤに沿った 1 つ以上の場所で駆動およびブレーキをかけます。これらのドライブの設計、配置、制御と締め付けおよび接合技術の組み合わせにより、これらのコンベヤは 25 年前には想像もできなかった量と長さで動作できるようになりました。中級ドライバーには、トリップスタイルからスーパーチャージャースタイル、トリップを必要としない配電盤スタイルまで、さまざまなタイプから選択できます。