鉱山、冶金、埠頭などのプロセス設計に。エプロンフィーダー販売用サイロの下に設置されるのが一般的ですが、サイロの下に十分なスペースがなかったり、通路などの理由で設置できないことが多いため、倉庫の巨大な圧力はすべてエプロンフィーダーと、プロセスセクション全体のフィード量の制御によって負担されます。さらに、大型ダンプ構成用のビンがあり、ビンの口の長さは貨物列車の車両の長さの2倍（20〜25メートル）に達する可能性があり、全圧と衝撃力は他の供給装置では耐えることができず、重いプレートの動力と牽引力にかかるビン内の材料の全圧も非常に巨大です。
長年の生産実践を経て、基本的にすべての国内ユーザーのニーズを満たすことができます。しかし、この販売用エプロンフィーダーには多くの欠点があります（重大な漏れ、簡単な逸脱、低効率、高エネルギー消費など）。国内の設計、製造経験を集約し、導入技術の消化と吸収を組み合わせて、新しいタイプのエプロンフィーダー（「OKボード」）を設計、製造し、我が国の冶金、鉱山、建材およびその他の産業に貢献しました。
半世紀以上の開発を経て、販売されているエプロン フィーダは、構造形状、伝達モード、駆動トルク、制御モード、潤滑、シール、ずれ防止、特殊素材において大きな進歩を遂げました。{0}}また、技術の発展に伴い、エプロンフィーダの適用範囲はさらに拡大しており、さまざまなプロセスセグメントにおける装置の需要がさらに増加しています。同様の供給機能を備えた振動フィーダー、テープコンベア、または強力テープフィーダーは、エプロンフィーダーの重要な位置を置き換えることはできません。長年にわたり、エプロンフィーダの設計理論は、一部のコンベヤ設計マニュアルやエンジニアリングマニュアルに記載されている式など、蓄積された経験に依存する「経験式」に限定されていました。その最も初期で最も有名な本は、元ソ連の技術者 I. リンゴによって書かれた古典的な本「粉砕機フィーダ」です。そしてこの作品は60年以上前の作品です。倉庫圧力下での材料層間の摩擦がエプロンフィーダの牽引力に及ぼす影響については、設計者が設計作業およびユーザーとのコミュニケーションにおいて明確な理論的根拠を持てるように、理論的に分析する必要があります。この論文では、ビンの出口の力を分析することによって、牽引力に及ぼす材料の層間摩擦抵抗の影響を研究しました。
大型エプロンフィーダの用途では、大容量・大開口サイロの排出要件を満たす必要が多く、サイロによって発生する摩擦抵抗が牽引力に大きな影響を与えます。この理論の研究は、機械全体の経済性を確保し、製品の市場競争力を向上させるために、高トルク減速機を選択するための理論的基礎の一部を提供することができます。これは、販売用の大規模エプロン フィーダの設計においてより重要な意味を持ちます。-この論文で与えられた解析式は比較的複雑ですが、特定の値に代入した後、数学ソフトウェアで解くことができます。
