1. バケットエレベータは強固なコンクリート基礎にしっかりと設置する必要があります。バケットエレベータが設置後に垂直要件を満たしていることを確認するには、コンクリート基礎の表面が平らで水平である必要があります。
高さのあるバケット エレベーターは、安定性を高めるために、中間ケーシングと上部ケーシングの適切な位置で隣接する建物（サイロ、作業場など）に接続する必要があります。{0}}設置の際は、まず下部を設置し、アンカーボルトを固定し、次に中ケーシングを設置し、その後に上部ケーシングを設置してください。キャビネットは正常に設置され、垂直度は修正されました。リードを使って高さ全体を上下に直線で測定します。誤差は 10 mm 未満である必要があります。上部と下部のシャフトは平行である必要があり、それらの軸は同一平面上にある必要があります。
高さの低いバケットエレベーターを設置する場合は、地上で上・中・下ケーシングを接続・整列させ、全体を吊り上げてコンクリート基礎上に固定します。
2. キャビネットを設置したら、チェーンとホッパーを取り付けます。ホッパーリンクに使用されているU-ネジは、チェーンジョイントであり、ホッパーの固定部分でもあります。 U- ネジのナットはしっかりと締めて緩みを防止する必要があります。
3. チェーンとホッパーを取り付けたら、正しく締め付けてください。
4. 減速機とベアリングシートにエンジンオイルとグリースをそれぞれ適量注入します。減速機は工業用ギヤ油で潤滑されています。カルシウム-ベースまたはナトリウム-ベースのバターをベアリングハウジングに使用できます。
5. 試運転。インストールが完了したら、空のテスト実行を実行する必要があります。逆回転や衝撃のない空運転に注意してください。アイドリング運転は2時間以上、過熱があってはならず、軸受の温度上昇は250℃を超えず、減速機の温度上昇は300℃を超えてはなりません。 2 時間の乾燥運転後、すべてが正常であれば負荷テストを実行できます。負荷をかけた試運転中は、送りすぎて下部が詰まり「車内の蒸れ」が発生するのを防ぐため、送りは均等にする必要があります。
