実用新案により高い性能が得られます。堆肥トロンメルスクリーン駆動機構は、2つのカップリングが自在継手カップリングを介して接続され、一方がフラットキーを介してモーター出力軸に接続され、もう一方がフラットキーを介してハイローラーの駆動軸に接続され、モーターの回転を通じて駆動輪を回転駆動し、駆動輪とローラーリングの間の摩擦によってハイローラーの回転を回生するという目的を達成するという技術的特徴を備えています。その利点は、ユニバーサルジョイントカップリングの接続構造が簡単で、その構造がさまざまな機械装置に広く使用されており、この種の構造設計が賢明で、ユニバーサルジョイントカップリング接続を介してモーターと駆動輪が接続されているため、モーターのメンテナンスや構造の他の部品の交換が便利になることです。
高堆肥トロンメルスクリーン駆動機構には、モーター、ユニバーサルジョイントカップリング、カップリング、前後駆動輪アセンブリが含まれており、ユニバーサルジョイントカップリングで接続された2つのカップリングを特徴とし、そのうちの1つはフラットキーによってモーター出力軸に接続され、もう一方のカップリングもフラットキーによって高堆肥トロンメルスクリーンの駆動軸に接続されており、モーターの回転により駆動輪が回転し、駆動輪とローリングリングの間の摩擦により再生が行われます。ローラーの回転が高い。
この実用新案は大型アスファルト混合機に関し、特に大型アスファルト混合機のハイローラーに適用される駆動機構に関する。現在、堆肥トロンメルスクリーン混合装置では、ドラム駆動機構は通常、モーターが直結された構造を採用しており、モーターを介して駆動輪を回転駆動し、ローラーを駆動してローラー本体もそれに応じて回転します。この構造は、駆動輪の位置を調整する際に、モーターが同期して移動する必要があり、調整がより面倒です。モーターは駆動輪と同軸で接続されているため、モーター軸の位置に制約があり、モーターのスペースやレイアウト形状が高くなります。スパイラルアンブレラギアモーターが必要ですが、スパイラルアンブレラギアモーターのコストは高くなります。本実用新案は、上記技術の欠点を鑑み、大型アスファルト混合ミキサーのハイローラーに適用される駆動機構を提供することを目的とする。この実用新案は、モーター、自在継手継手、コネクター、前後駆動輪組立体から構成され、２つの継手は自在継手継手によって接続され、一方は平キーによりモーター出力軸に接続され、他方は平キーによりハイローラーの駆動軸にモーターの回転を通じて接続されることを特徴とする。コンポストトロンメルスクリーンは、駆動輪とローリングリングとの間の摩擦を利用してハイローラーの回転を再生する。コンポストトロンメルスクリーンはユニバーサルジョイントカップリング接続を使用しており、駆動輪の位置調整とメンテナンスがより便利になります。新型の効果は、自在継手カップリングの接続構造が簡単であり、その構造がさまざまな機械装置に広く使用されていることです。この種の構造設計は独創的であり、モーターと駆動輪はユニバーサルジョイントカップリングを介して接続されているため、モーターのメンテナンスや構造の他の部品の交換が便利になります。
