のエプロンフィーダーサイロ、ホッパー、その後の破砕および搬送装置の間での物質の移送の中核として機能し、露天掘り鉱山、選鉱プラント、セメント プラントなどのシナリオで広く使用されています。{0} 「フロントエンド供給ハブ」の役割を担っており、ブロックサイズが 1 メートルを超える、比重が非常に高い重量物を扱うことができます。-これは、重負荷の給餌シナリオには不可欠な機器です。-その障害とダウンタイムは、生産ライン全体の停止に直接つながります。
この装置の支持力、動作精度、耐用年数は主要コンポーネントによって決まります。各コンポーネントの特性を理解し、使用条件に合わせて正確に選択することで、コンポーネントの不適切なマッチングによって引き起こされる頻繁な故障を回避できます。同時に、科学的なコンポーネントのメンテナンスにより、脆弱な部品の交換頻度とダウンタイムの損失が大幅に削減され、それによって機器の全体的なコストパフォーマンスが向上します。
エプロンフィーダー 動作原理
駆動装置はヘッドスプロケットを回転駆動し、チェーンを介して動力を伝達し、連結されたパンを引っ張って連続した搬送面を形成します。材料はサイロからパン上に落下し、円運動で後続の装置に輸送され、均一かつ連続的な供給が実現されます。プロセス全体を通じて、各主要コンポーネントは独自の機能を実行し、連携して動作し、給餌の安定性と耐荷重の安全性を共同で確保します。-
フレームはすべてのコンポーネントをサポートするベースとして機能します。ドライブユニットは電力を供給します。スプロケットとチェーンが動力を伝達します。鍋は材料を直接運びます。ベアリングホイール群により走行方向を保証します。テールテンショニングデバイスは伝達精度を調整します。安全コンポーネントは運用リスクを回避します。
コンポーネントの誤動作はマシン全体の動作に影響を与え、さらには連鎖的な故障の原因となります。

エプロンフィーダーの 8 つの主要コンポーネント

ドライブユニット
駆動装置は、ソフトウェアと電子システムおよび機械システムを統合した AC 可変周波数駆動システムを利用し、正確なコンベア速度制御と過負荷保護を提供します。
駆動装置の主要コンポーネントには、Siemens、ABB、Sew、Flender などの国内外の有名ブランドのモーターとギアボックスを選択でき、高効率、低騒音、低振動などの特性を備えた安定した継続的な運動エネルギー出力を提供します。{0}

スプロケット
鋳造マンガン製セグメントスプロケットは、特大のフロントドライブシャフトに固定された重量スチールハブにボルトで固定されています。
セグメントスプロケットは、フィーダの他の部品を分解したり取り外したりすることなく、非常に短時間で交換できます。

パン
パンは高強度ボルトとナットでチェーンにボルト固定されており、エプロン フィーダの残りの部分に影響を与えることなく現場で個別に交換できます。
さまざまな作業条件に応じて、エプロンフィーダーは高負荷および高衝撃条件の材料に適した、頑丈な鋳造マンガン鋼またはリブ付き補強材を備えた溶接構造を選択できます。

鎖
チェーンは既製のドーザー チェーン (トラック チェーン) を使用します。このチェーンは、ピッチ誤差が小さく、スムーズな動き、高強度、大きな引張力を特徴とし、チェーンには自己潤滑装置とシール装置が付いています。-

ローラー
ローラーは、密封された寿命潤滑ベアリングを備えた標準的なトラクター ローラーとして設計されており、メイン フィーダー フレームに取り付けられています。ローラーは、チェーンアセンブリを適切にサポートできるように適切な間隔で配置されています。

テールテンション装置
テールテンション装置は、チェーンの張りを適度に保ち、スムーズに走行できるように、チェーンの水平位置を調整し、締め付けるのに使用されます。
鍋が材料によって突然衝撃を受けたとき、複合スプリングは緩衝材の役割を果たし、鍋やその他のコンポーネントを損傷から保護します。

フレーム
フレームは車の「骨格」です。エプロンフィーダー、メインビーム、サイドビーム、脚、接続フランジなどのコンポーネントを溶接またはボルト締めすることによって構築されます。すべての機器コンポーネントと材料の重量に耐えます。
材質は高張力鋼または鋼板から選択されます。{0}溶接強度を確保するために、溶接部の探傷が必要です。構造全体は時効処理を行って内部応力を除去し、重量物の衝撃に耐えられる十分な剛性と安定性を備えている必要があります。
- 安全保護の中核: 安全部品と補助部品
過負荷保護装置 (トルク リミッター、過負荷センサー) は、詰まりや過負荷が発生した場合に自動的に電源を遮断し、コア コンポーネントを保護します。保護カバーとバッフルは物質の漏れを防ぎ、人員が可動部品に接触するのを防ぎます。
偏差リミッターと材料レベル監視警報装置は、逸脱、材料の過剰/不足などを即座に警告します。潤滑システムはチェーン、スプロケット、アイドラーホイールなどに定期的に潤滑油を追加し、摩擦や摩耗を軽減します。
エプロンフィーダーの主要コンポーネントのメンテナンス
日常点検の重点
日常点検では、パンの磨耗、チェーンの張力、アイドラーホイールの回転状況、駆動装置の作動音、温度などを確認し、各部品の堆積物を速やかに除去するとともに、ボルトの緩みの有無を確認します。
定期的な注油とメンテナンス
チェーン、スプロケット、アイドラーホイールの軸受、減速機などには、乾燥摩擦や摩耗を防止するため、仕様に応じて適切な潤滑油・潤滑剤を添加してください。減速機用潤滑油は定期的に交換してください。
ウェアラブル部品の交換基準
パンの厚さがオリジナルの 30% を超えた場合、チェーンのピッチがオリジナルの 2% を超えた場合、アイドラーホイールが固着またはひどく摩耗した場合、またはスプロケットの歯面が 1/3 以上摩耗した場合は、直ちに交換する必要があります。フレームに亀裂がある場合は、故障の拡大を防ぐために、メンテナンスのために機械を停止する必要があります。
エプロンフィーダーに関するよくある誤解
● 誤解 1: 鍋は厚ければ厚いほど良い。
訂正: 鍋の厚さは、材料の荷重とその耐摩耗性と一致する必要があります。厚すぎると、機器の自重とエネルギー消費量が増加します。-適度な厚さと耐摩耗処理を組み合わせることで、コストを抑えながら要件を満たすことができます。-
● 誤解 2: テールを引く力が大きいほど安定します。
訂正:引っ張り力が強すぎると、チェーンやベアリングなどに過負荷による損傷が発生しやすくなります。チェーンとチェーンホイールのかみ合いを滑らかにし、適切な張力を維持するようにしてください。締めすぎる必要はありません。-
● 誤解 3: すべてのコンポーネントには高級素材が必要です。-
訂正: コアの耐荷重コンポーネント(パン、チェーン、駆動装置)-には高品質の素材を使用する必要があります。-非コアコンポーネント(一部の補助サポート)は、コストと耐用年数のバランスをとるために従来の材料を使用できます。
の 8 つの主要コンポーネントエプロンフィーダー機器の耐荷重、動作の安定性、耐用年数を共同で決定するために協力します。各コンポーネントの構造、機能、および適合点を習得することは、正確な選択を行い、科学的な操作を行うための基礎となります。
実際のアプリケーションでは、材料特性、生産能力要件、環境条件に基づいてコンポーネント構成を最適化する必要があります。標準化されたメンテナンスにより、故障のリスクが軽減され、装置の価値が最大化され、生産ラインの継続的かつ効率的な稼働が保証されます。
ベルトフィーダの主要コンポーネントの選択やカスタマイズされた構成に関してさらにご要望がある場合、または鉱山や建設資材産業などの重工業条件に適した供給装置ソリューションを入手したい場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。当社の専門技術チームは、お客様の生産ラインが効率的で安定した低消費電力の連続供給を実現できるよう、1 対 1 の的確なコンサルティング サービスを提供します。-





